{"id":9,"date":"2019-09-17T18:18:55","date_gmt":"2019-09-17T18:18:55","guid":{"rendered":"http:\/\/themenectar.com\/demo\/salient-business-3\/?page_id=9"},"modified":"2026-09-16T13:42:17","modified_gmt":"2026-09-16T13:42:17","slug":"home","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/tromp-rail.eu\/de\/","title":{"rendered":"Homepagina"},"content":{"rendered":"
<\/div><\/div><\/div>
<\/polygon> <\/svg><\/div>
\n\t
\n\t\t
<\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div> <\/div>
\n\t
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t

Consult over infrastructuur van spoorwegen<\/h1><\/div>

Wie in de spoorwegwereld een belangrijke keuze moet maken, wil zeker weten dat die keuze onafhankelijk en deskundig getoetst is. Kiest u het verkeerde spoor, dan lopen de kosten en risico's snel op, of het nu om materieel, toelating of de infrastructuur zelf gaat. Een onafhankelijk consult over de infrastructuur van spoorwegen geeft u dan een eerlijk oordeel zonder commercieel belang. Tromp-rail BV, opgericht in 2016 door Johan Tromp, is zo'n onafhankelijke assessment- en consultingorganisatie die u op de belangrijke punten van het Europees treinnetwerk advies en assistentie biedt.<\/p><\/div>\n\t\t<\/div> \n\t<\/div>\n\t<\/div> \n<\/div><\/div>

<\/div> <\/div>
\n\t
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\n\t\t<\/div> \n\t<\/div>\n\t<\/div> \n<\/div><\/div>Vraag een consult aan<\/span><\/a>Plan een adviesgesprek in<\/span><\/a>
<\/div> <\/div>
\n\t
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\n\t\t<\/div> \n\t<\/div>\n\t<\/div> \n<\/div><\/div>\n\t\t\t<\/div> \n\t\t<\/div>\n\t<\/div> \n<\/div><\/div>\n\t\t
<\/div><\/div>
<\/div><\/div>
\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div> <\/div>
\n\t
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\n\t\t<\/div> \n\t<\/div>\n\t<\/div> \n\n\t
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t

Advies, assistentie en controle op het spoor<\/h2><\/div>

Mijn wortels liggen in het rollend materieel, waar ik alle subsystemen ken. Zo geef ik u advies over de keuze van rollend materieel en begeleid ik de bouw, ombouw en het onderhoud ervan. Voor de beveiliging van het spoorverkeer lever ik gericht advies over het Europees beheersysteem, de ruggengraat van een veilig Europees treinnetwerk. Als senior assessor verzorg ik daarnaast de controle van het spoorwegsysteem en treinbesturingssystemen, inclusief risico-inventarisatie en testplannen.
\nIk adviseer en assisteer op verschillende gebieden, zoals:<\/p><\/div>\n\t\t<\/div> \n\t<\/div>\n\t<\/div> \n\n\t

\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\n\t\t<\/div> \n\t<\/div>\n\t<\/div> \n<\/div><\/div>
<\/div>
\n

Die Wahl des Rollmaterials.<\/h3>\n<\/div> <\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/div>
\n

Die Auswahl und Implementierung von Sicherheitssystemen wie ETCS<\/h3>\n<\/div> <\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/div>
\n

Beaufsichtigung und \u00dcberwachung w\u00e4hrend des Baus und\/oder der Umr\u00fcstung der Anlagen.<\/h3>\n<\/div> <\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/div>
\n

\u00dcberwachung und Kontrolle der Wartungsarbeiten an den Ger\u00e4ten.<\/h3>\n<\/div> <\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/div>
\n

Begleitung und Betreuung bei der Aufnahme der Ger\u00e4te<\/h3>\n<\/div> <\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/div>
\n

Erstellung von Testpl\u00e4nen und des entsprechenden Risikoinventars.<\/h3>\n<\/div> <\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/div>
\n

Unterst\u00fctzung bei der Vorbereitung von Unterlagen f\u00fcr die Zulassungsakte<\/h3>\n<\/div> <\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/div>
\n

Unterst\u00fctzung bei der Vorbereitung von \"Business Cases\" f\u00fcr eine Ausschreibung<\/h3>\n<\/div> <\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/div>
\n

Unterst\u00fctzung bei der Erstellung eines Angebots.<\/h3>\n<\/div> <\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/div>
\n

Durchf\u00fchrung von Qualit\u00e4ts- und Prozessforschung<\/h3>\n<\/div> <\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Dienstleistungen anzeigen<\/span><\/a>\n\t\t\t<\/div> \n\t\t<\/div>\n\t<\/div> \n<\/div><\/div>\n\t\t
<\/div><\/div><\/div>
\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
\"\" <\/div><\/div><\/div><\/div>
\"\" <\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\t\t\t<\/div> \n\t\t<\/div>\n\t<\/div> \n\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div> \n\t\t<\/div>\n\t<\/div> \n\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div> <\/div>
\n\t
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t
\n <\/path>\n <\/svg><\/span><\/span><\/div>\n\t<\/div>\n\t\t<\/div> \n\t<\/div>\n\t<\/div> \n<\/div><\/div>
<\/div> <\/div>
\n\t
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t

Wat een consult over de infrastructuur van spoorwegen inhoudt<\/h2><\/div>\n\t\t<\/div> \n\t<\/div>\n\t<\/div> \n<\/div><\/div>
<\/div> <\/div>
\n\t
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\n
\n\t
\n\t\t

Een consult over de infrastructuur van spoorwegen begint bij een onafhankelijke blik op uw keuzes. Als onafhankelijke assessment- en consultingorganisatie voor spoorwegen heb ik geen belang bij een bepaalde leverancier van materieel of systemen, en dat houdt mijn advies en assistentie zuiver. Ik toets uw plannen aan de nationale en Europese regelgeving en denk mee over de interoperabiliteit, zodat uw materieel ook op het Europees spoornetwerk toegelaten wordt. Zo werkt u toe naar een betrouwbaar spoor dat doorwerkt tot bij uw reizigers en verladers, waar het beheer van klantensucces bij spoorwegen<\/a> op voortbouwt.<\/p>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\u00dcber Tromp-Rail<\/span><\/a>\n\t\t<\/div> \n\t<\/div>\n\t<\/div> \n<\/div><\/div>\n\t\t\t<\/div> \n\t\t<\/div>\n\t<\/div> \n<\/div><\/div>\n\t\t

<\/div><\/div><\/div>
\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\n
\n\t
\n\t\t

Voorbeelden uit de praktijk<\/h2>\n

Ervaring laat zich het beste zien aan concrete opdrachten. Onderstaande voorbeelden geven een beeld van mijn werk als onafhankelijk assessor en consultant over de infrastructuur van spoorwegen. Samen met uiteenlopende spoorprojecten<\/a> vormen ze de basis onder elk advies dat ik geef.<\/p>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n\t\t\t<\/div> \n\t\t<\/div>\n\t<\/div> \n\n\t

\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n
\n
\n
\n \"\"\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\t\t\t<\/div> \n\t\t<\/div>\n\t<\/div> \n<\/div><\/div>\n\t\t
<\/div><\/div><\/div>
\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t

Filter<\/h4>
All<\/a><\/div><\/div>
<\/a>
<\/div><\/div><\/div>
<\/a>

Zulassung und unabh\u00e4ngige Sicherheitsbewertung gem\u00e4\u00df TSI ZZS<\/span><\/a><\/h3>
Als Senior Assessor hat er an der Pr\u00fcfung und Zulassung verschiedener Lokomotiven auf der BetuweRoute und HSL mitgewirkt.\r\n\r\nUnter anderem die BR189, G1206, G2000, BR203 und der Windhoff MPV.\r\nAusarbeitung und Durchf\u00fchrung von Zulassungstests auf der Grundlage des ESC <\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/a>
<\/div><\/div><\/div>
<\/a>

ERTMS Pilot Amsterdam Utrecht<\/span><\/a><\/h3>
Mitwirkung als ERTMS-Experte am ERTMS-Pilotprojekt Amsterdam Utrecht\r\nVerantwortlich f\u00fcr die Erstellung des Leitfadens f\u00fcr Triebfahrzeugf\u00fchrer.\r\nErforschung und Erprobung der operativen Verfahren.\r\nErstellung von operativen und technischen Tests f\u00fcr verschiedene Forschungsfragen.\r\nBeaufsichtigung und Beobachtung verschiedener Einlassfahrten.\r\nErstellung eines Berichts, in dem der Betriebsablauf und das Zulassungsverfahren mit den europ\u00e4ischen und niederl\u00e4ndischen Gesetzen und Vorschriften verglichen wurden.<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/a>
<\/div><\/div><\/div>
<\/a>

Zulassung nach Loc & Pass<\/span><\/a><\/h3>
Mitarbeit als Senior Assessor bei der Ausarbeitung der Zulassung und Pr\u00fcfung der Lokomotiven MAXIMA 30 und 40.\r\n\r\nAls Zertifizierungsmanager und Testmanager trug er zur Zulassung und Pr\u00fcfung von Alstom ILint (Test in Groningen und Coradia Stream in den Niederlanden und Belgien) bei.\r\n<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/div> <\/div>
\n\t
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\tAlle Projekte anzeigen<\/span><\/a>\n\t\t<\/div> \n\t<\/div>\n\t<\/div> \n<\/div><\/div>\n\t\t\t<\/div> \n\t\t<\/div>\n\t<\/div> \n<\/div><\/div>\n\t\t
<\/div><\/div><\/div>
\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\n
\n\t
\n\t\t

Ontdek wat een onafhankelijke assessor voor u kan betekenen<\/h3>\n

Twijfelt u over een keuze rondom uw materieel, de regelgeving of de veiligheid van uw spoor? Dan helpt het om te sparren met iemand die de hele keten overziet en onafhankelijk oordeelt. Ik denk graag vrijblijvend met u mee over uw plannen op het Europees treinnetwerk en help u met een helder, onderbouwd advies en assistentie. Neem gerust contact met mij op om te bespreken wat er in uw situatie mogelijk is.<\/p>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n\t\t\t<\/div> \n\t\t<\/div>\n\t<\/div> \n<\/div><\/div>\n\t\t

<\/div><\/div><\/div>
<\/polygon> <\/svg><\/div>
\n\t
\n\t\t
<\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div> <\/div>
\n\t
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\n\t\t<\/div> \n\t<\/div>\n\t<\/div> \n\n\t
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t

Neugierig, was ich f\u00fcr Sie tun kann? Bitte kontaktieren Sie mich unverbindlich.<\/h2><\/div>\n\t\t<\/div> \n\t<\/div>\n\t<\/div> \n\n\t
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\n\t\t<\/div> \n\t<\/div>\n\t<\/div> \n<\/div><\/div>